Huile moteur : Combien de temps peut-on rouler avec trop d’huile moteur ?
Ce qu'il faut retenir :
-
Un trop plein d'huile moteur peut causer de graves problèmes, comme une surpression dans le
carter, un moussage de l'huile, et une surchauffe du moteur.
- Les principaux symptômes d'un surplus d'huile sont : des fumées blanches ou bleues à l'échappement, une odeur de brûlée et des taches d'huile.
- Vous pouvez facilement savoir si vous avez mis trop d'huile en soulevant le capot de votre véhicule pour vérifier la jauge d'huile moteur.
- Les risques, si vous roulez avec trop d'huile moteur, sont une usure prématurée de certains composants, une perte de puissance, et des pannes mécaniques.
- Il est déconseillé de rouler avec un excès d'huile moteur, mais si nécessaire, vous pouvez rouler 20 à 30 km avec un moteur essence, et 10 à 20 km avec un diesel.
- Si vous constatez un trop plein d'huile, vous pouvez corriger ce problème en utilisant une pompe à huile, ou en faisant une vidange d'huile.
Vous avez mis trop d'huile moteur dans votre voiture, camion, deux-roues, ou tracteur ? Dans ce guide, on vous explique quels sont les signes d'un excès d'huile et les risques que cela peut entraîner. Et surtout, on vous indique combien de temps vous pouvez rouler avec un surplus d'huile moteur, et comment corriger ce problème sans l'aide d'un garagiste.
Combien de temps peut-on rouler en sécurité avec un trop plein d'huile moteur ?( moteur essence et moteur diesel )
Il est fortement déconseillé de rouler avec un trop plein d'huile moteur. Mais si vous n'avez pas d'autre choix, sachez qu'il est malgré tout possible de rouler pendant 10 à 30 kilomètres avec un excès d'huile moteur. Ce chiffre varie toutefois selon plusieurs facteurs, comme le modèle de votre véhicule, la quantité d'huile en trop, et votre type de moteur.
- Avec un moteur essence : Les moteurs essences peuvent tolérer un léger excès d'huile (jusqu'à 10% au-dessus de la limite maximale indiquée sur la jauge huile moteur) sans subir de dommages immédiats. Dans ce cas de figure, vous pouvez rouler pendant 20 à 30 kilomètres. En revanche, si l'excès est important, mieux vaut ne pas rouler tant que vous n'avez pas corrigé ce problème.
- Avec un moteur diesel : Les moteurs diesel sont plus sensibles au trop plein d'huile, car ces engins génèrent des pressions internes élevés. Si l'excès d'huile dépasse 5% de la capacité totale du moteur, mieux vaut ne pas rouler plus de 10 à 15 kilomètres. Et même sur une courte distance comme celle-ci, vous prenez le risque d'endommager votre moteur. Par ailleurs, les réparations sur les moteurs diesel sont plus couteuses que sur les moteurs essence (source : Selectra)
Trop d'huile moteur : quels symptômes ?
Vous pensez avoir un surplus d'huile moteur ? Mais vous n'en êtes pas tout à fait certain ? Voici comment savoir si vous avez mis trop d'huile dans votre véhicule. Ces symptômes sont souvent les mêmes, que vous ayez un moteur essence ou diesel.
- Jauge d'huile : Le moyen le plus évident de repérer un excès d'huile, c'est bien sûr de vérifier directement la jauge d'huile. Si le niveau dépasse la marque maximale de la jauge, cela indique que vous avez mis trop d'huile dans le moteur de votre voiture, moto, camion, ou tracteur.
- Gaz d'échappement : Si une fumée blanche (ou bleue) s'échappe de votre pot d'échappement, cela peut vouloir dire que l'huile en trop est en train de brûler dans votre chambre de combustion. Cela se produit lorsque l'excès d'huile s'infiltre dans certaines zones du moteur.
- Odeur de brûlé : Le surplus d'huile peut causer des fuites. Or, si l'huile s'écoule sur des parties chaudes du moteur, comme le collecteur d'échappement, cela peut provoquer une odeur d'huile brûlée.
- Taches d'huile : L'augmentation de la pression dans le carter peut provoquer des fuites d'huile, notamment via les joints d'étanchéité. Vous pouvez alors observer des taches d'huiles sous votre véhicule, ou des traces d'huile autour du moteur.
- Perte de puissance : moteur qui fonctionne avec trop d'huile risque de surchauffer plus facilement, ce qui peut entraîner une perte de puissance. Si vous remarquez que votre véhicule manque de réactivité, cela peut être lié à un excès d'huile moteur.
Le saviez vous ? On a aussi un article sur les voyants huile moteur.
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Surplus d'huile moteur : quels sont les risques ?
Un surplus d'huile moteur peut sembler être un problème bénin, à première vue. Mais ce léger dysfonctionnement peut se traduire par des pannes, une surchauffe de votre moteur, une durée de vie réduite pour votre véhicule, et des réparations souvent coûteuses.
- Pression dans le carter
- Moussage de l'huile
- Risque de surchauffe
- Problèmes de catalyseur
- Pertes de compression
Si vous mettez trop d'huile moteur, cela peut provoquer une augmentation de la pression à l'intérieur du carter d'huile. L'huile sous pression risque alors de s'échapper par les joints, provoquant des fuites d'huile.
S'il y a trop d'huile dans votre moteur, le vilebrequin et d'autres pièces peuvent "fouetter" l'huile, ce qui la fait mousser. L'huile moussée perd (en partie) ses propriétés lubrifiantes, ce qui peut entraîner une usure accélérée des composants, voire des pannes mécaniques.
Autre conséquence d'un excès d'huile moteur : l"huile moussée est moins efficace pour refroidir le moteur, ce qui augmente le risque de surchauffe. Le danger, c'est alors que certaines pièces métalliques se déforment, ou que le joint de culasse soit endommagé.
Le catalyseur sert à réduire les émissions de gaz nocifs de votre véhicule. Or, si l'huile pénètre dans le système d'échappement, elle peut endommager votre catalyseur et réduire son efficacité, voire le rendre inutilisable.
Pour finir, si l'huile s'infiltre dans la chambre de combustion, elle peut entraîner une accumulation de dépôts de carbone sur les soupapes et les segments de pistons. Ces dépôts réduisent l'efficacité du moteur et peuvent causer des pertes de compression.
Que faire si vous avez mis trop d'huile dans votre moteur ?
Vous avez surestimé le niveau d'huile à ajouter ? Ou votre main a glissé ? Pas de problème. Voici comment retirer le surplus d'huile de votre moteur.
- Éteignez votre moteur
- Vérifiez le niveau d'huile
- Retirez l'excès d'huile
Si votre moteur est allumé, coupez le contact. Et si possible, évitez de rouler avec votre véhicule tant que le problème n'est pas réglé. Assurez-vous d'être garé sur une surface plane, dans un lieu en sécurité (évitez par exemple les bords de route).
Utilisez la jauge d'huile pour évaluer la quantité d'huile qu'il va falloir retirer. Si le niveau dépasse la marque maximale, vous devrez retirer tout le surplus d'huile moteur.
Pour retirer l'huile en trop, vous avez le choix entre plusieurs méthodes :
- La pompe à huile : vous pouvez utiliser une pompe d'extraction ou une seringue pour aspirer l'excès d'huile depuis le tube de la jauge. C'est une méthode facile et efficace, que vous pouvez réaliser vous-même.
- La vidange partielle : Si vous n'avez pas de pompe, vous pouvez desserrer le bouchon de vidange du carter d'huile. Utilisez un bac de rétention pour collecter l'huile usagée, puis resserrez le bouchon sans forcer une fois l'opération terminée.
Lorsque vous avez fini, vérifiez à nouveau le niveau d'huile, puis vérifiez que le moteur tourne normalement, sans signes inquiétants (problème de démarrage, fumée blanche, bruits inhabituels, odeur de brûlé, taches d'huiles...).
Les questions fréquentes que l'on se pose sur le nombre de kilomètres qu'on peut rouler avec un trop plein d'huile :
Est-il dangereux de rouler avec trop d'huile ?
Quel est le bon niveau d'huile sur la jauge ?
Quelles sont les causes possibles d'une consommation excessive d'huile moteur ?
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