Booster lithium KS TOOLS 3 en 1, 1500 A, gonfleur et projecteur
Les trois pannes qui immobilisent un véhicule au bord d'une route sont presque toujours les mêmes : batterie à plat, pneu dégonflé, et nuit tombée. Cet appareil de 1,36 kg répond aux trois, ce qui en fait un équipement de coffre plutôt qu'un outil d'atelier.
1500 A de démarrage
C'est un courant de pointe suffisant pour lancer un moteur essence ou diesel de cylindrée courante. La technologie lithium-ion en 14,8 V et 5 Ah explique le poids contenu : un booster au plomb de capacité comparable pèse dix fois plus.
Le gonfleur, et son vrai intérêt
Jusqu'à 10,3 bar, de quoi couvrir les pneus de tourisme comme les roues d'utilitaire. L'affichage donne la pression en bar et en psi, et l'appareil sait aussi la mesurer seule, sans gonfler. Un contrôle de pression mensuel rend ce gonfleur plus utile que la fonction de démarrage.
Le test de batterie
Mesurer la tension avant de démarrer dit si la batterie est simplement déchargée ou réellement morte. C'est l'information qui évite de rentrer chez soi en se croyant dépanné, pour retrouver un véhicule à plat le lendemain matin.
De -20 à 50 °C
La plage de fonctionnement annoncée couvre l'hiver, saison où les batteries lâchent le plus. Beaucoup d'accus lithium perdent l'essentiel de leur capacité en dessous de zéro ; celui-ci est donné jusqu'à -20 °C.
Questions fréquentes
Quel courant de démarrage ? 1500 A.
Jusqu'à quelle pression gonfle-t-il ? 10,3 bar, en bar ou en psi.
Y a-t-il un éclairage ? Oui, une LED de 300 lumens.
Quelle batterie ? Lithium-ion 14,8 V, 5 Ah.
Booster de démarrage lithium 3 en 1 avec gonfleur et projecteur, 1500 A | KS TOOLS