Coffret de filets rapportés BGS M5 à M12, 130 pièces
Un filetage arraché dans un carter en aluminium, un trou de vis de culasse qui ne tient plus : la pièce est souvent bien plus chère que la réparation. Le filet rapporté reconstitue un taraudage neuf, plus résistant que l'original dans un métal tendre, et évite de remplacer l'ensemble.
Comment ça fonctionne
On perce le filetage défectueux au diamètre indiqué, on taraude avec le taraud correspondant, puis on visse l'insert à l'aide de la clé de pose. L'insert en fil d'acier forme alors un filetage neuf, au diamètre d'origine. Une fois la languette d'entraînement cassée, la réparation est invisible et la vis d'origine se remonte normalement.
Ce que contient le coffret
- Forets hélicoïdaux pour le reperçage
- Tarauds aux cotes des inserts
- Inserts filetés en M5, M6, M8, M10 et M12
- Clé de pose et outil de rupture de languette
Pour quels usages ?
Réparation de filetages sur moteurs, carters, boîtiers en aluminium, bâtis de machines, partout où la pièce ne se remplace pas pour un filet.
Questions fréquentes
Quels diamètres sont couverts ? De M5 à M12.
Combien de pièces contient le coffret ? 130, forets et tarauds compris.
La réparation est-elle solide ? Dans un métal tendre comme l'aluminium, l'insert acier offre une tenue supérieure au filetage d'origine.
Quelle est la référence fabricant ? 19500.
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