Peinture haute température LACAGRI aluminium, aérosol de 400 ml
Repeindre un collecteur ou un pot d'échappement avec une bombe de peinture ordinaire donne toujours le même résultat : au premier démarrage, le film cloque, noircit et part en écailles. La peinture reste un mélange organique, et la chaleur le détruit.
La résine de silicone
C'est la différence technique. Une résine de silicone repose sur des liaisons silicium-oxygène, bien plus stables thermiquement que les liaisons carbone d'une résine alkyde ou acrylique. Le film tient là où une peinture classique brûle.
Pourquoi un aspect mat
Les peintures haute température sont mates par nécessité : les agents brillants n'y survivent pas. C'est aussi un avantage sur un échappement, où un film mat rayonne mieux la chaleur qu'une surface brillante.
Pas seulement la chaleur
La fiche mentionne aussi la tenue aux intempéries et aux ultraviolets. Un collecteur est exposé à la pluie, à la projection de sel et au soleil autant qu'à la température : les trois contraintes se cumulent.
La teinte aluminium
L'aluminium est la finition d'origine de la plupart des lignes d'échappement et des pièces thermiques. La retouche se fond dans l'existant, au lieu de signaler la réparation.
Questions fréquentes
Pour quels supports ? Les surfaces en acier soumises à la température.
Convient-il à un pot d'échappement ? Oui, c'est l'usage mis en avant.
Quel aspect ? Mat.
Quelle contenance ? 400 ml en aérosol.
Peinture haute température aluminium, aérosol 400 ml | LACAGRI