Formulation au Calcium Haute Adhérence et Protection Extrême Pression
La graisse extrême pression TECHNI-POWER apporte une réponse méticuleuse et propre aux impératifs de lubrification des organes mécaniques lourdement sollicités comme les paliers lisses, roulements de roues, articulations de châssis ou cardans. L'architecture chimique de ce lubrifiant, enrichie d'un épaississant au calcium, lui confère une texture verte dédiée possédant une adhérence renforcée sur les surfaces métalliques en mouvement. Conçue pour supporter une charge maximale de 315 kg, elle maintient un film sécuritaire très sûre même lors de pressions mécaniques moyennes à élevées, évitant ainsi les frottements destructeurs acier contre acier.
Insolubilité à l'Eau en Ambiance Humide et Résistance Thermique
- Résistance Hydrofuge Totale : Façonnée pour endurer la réalité des travaux extérieurs, cette graisse au calcium est totalement insoluble dans l'eau. Elle ne se délave pas sous l'effet des projections, de la boue ou de la pluie battante. Cette barrière hermétique isole les mécanismes de l'oxygène et de l'humidité, garantissant un pouvoir anti-corrosion de précision pour la pérennité de votre matériel agricole.
- Stabilité Mécanique Thermique : Prévue pour les vitesses basses à moyennes, sa formulation déploie un comportement stable sur une plage thermique étendue allant de -30°C (résistance au figeage hivernal) jusqu'à +120°C (maintien de la viscosité sous forte chaleur), conservant une onctuosité constante au fil de la saison de travail.
- Format Mobile et Polyvalent d'Atelier : Ce conditionnement de 5 kg (5,4 kg brut avec le contenant) répond idéalement aux besoins des exploitations agricoles familiales et des petits ateliers mécaniques. Sa consistance de grade NLGI 2 est idéale pour s'appliquer à l'aide d'une pompe à graisse manuelle ou pour alimenter proprement les circuits de graissage centralisé haute pression.
- Conseil de l'expert : Ce seau de fabrication française est un choix de rentabilité très sûr pour l'entretien de vos trains de roulement. Avant chaque prélèvement de lubrifiant, veillez à ce que les rebords et le couvercle du seau soient exempts de poussières de paille ou de terre afin d'éviter toute contamination abrasive. Refermez hermétiquement le seau après chaque utilisation pour préserver la netteté et la pureté de la graisse verte au calcium.
